Новый Форд Фокус СТ представлен официально (фото, видео)

foto-Ford-Focus-ST-2019-2020

Относительно недавно американский производитель представил спорткар Ford Focus ST 2019-2020 модельного года. Уникальность новой «заряженной» модели компании состоит в том, что автомобиль будет предлагаться на рынке в четырех вариантах. Гамма моторов для новинки будет состоять из бензиновых и дизельных силовых агрегатов.

ford-focus-st-2019

«Горячий» Focus можно будет купить не только в кузове хэтчбек, но и в исполнении универсал. От суперкара GT новому «Фокусу» досталась система «антилаг». Дизельный мотор, который будет доступен для этой машины, станет самым мощным в истории данной модели.

Ford-Focus-ST-2019-2020

Для обновленного Focus ST производитель предложит агрегат, работающий на солярке, рабочим объемом 2 литра. Он входит в семейство Ecoblue. Его основные характеристики: мощность – 190 лошадок», крутящий момент – 400 Нм. Такую тягу агрегат выдаёт уже в рабочем диапазоне 2000-3000 об/мин. Бензиновый мотор рабочим объемом 2 литра, который ранее устанавливался на эту модель, производитель заменил двигателем большего объема. Теперь для Focus ST доступен ДВС с рабочим объемом 2,3 литра. Его максимальная мощность составляет 280 «лошадок», а крутящий момент достигает 420 Нм. Наличие такой технической начинки позволяет спорткару преодолевать первую «сотню» всего за 6 секунд. Какой-то информации о динамических характеристиках машины с дизельным мотором, пока не сообщается.

Ford-Focus-ST-2019-

К настоящему моменту имеется информация о трансмиссии, которая будет доступна для новинки. Помимо традиционной 6 ст. «механики» для нового Focus ST будет доступна и роботизированная коробка. Её особенность – она может легко адаптироваться под манеру вождения водителя. Дополнительно бензиновый силовой агрегат производитель оснастил системой «антилаг». Главная ее функция – минимизировать провал мощности при переключении передач. В момент, когда водитель отпускает педаль газа, в течение некоторого времени электроника будет удерживать дроссельную заслонку в открытом положении. Это обеспечит сохранение скорости вращения компрессора. Поэтому в дальнейшем не придется при нажатии на педаль газа тратить время на его раскрутку.

Русскоязычный видео обзор новинки –

Ещё одна опция, которую получит в свое оснащение бензиновая версия Форд Фокус СТ – дифференциал повышенного трения. Его инженеры компании оснастили электронным управлением. Автомобиль с дизельным мотором еще и оснащается системой контроля вектора тяги. Благодаря ей выборочно происходит подтормаживание колёсами при поворотах на большой скорости. Последний факт позволит заряженному Фокусу быстрее проходить сложные повороты.

САМОЕ СВЕЖЕЕ НА САЙТЕ
Новые Lada 2019 года
ОБСУЖДАЕМЫЕ ТЕМЫ