Очередной концепт представила компания SsangYong. Производитель решил задуматься о транспорте, в котором могла бы уютно разместиться большая семья. Поэтому новый концепт этого автопроизводителя, который получил название XAVL, содержит в себе черты, которые присущи для нескольких автомобильных классов. Дополнительно он имеет хорошее оснащение современными технологиями.
Рассказывая о своем детище, создатели этого прототипа заявили, что приступая к работе над новой моделью, они ставили перед собой цель создать транспорт, в котором бы сочетались достоинства, присущие для кроссовера и минивэна. Именно по этой причине длина концепта составляет 4630 мм. В его внешности преобладают агрессивные нотки. Помимо облика с национальным колоритом производитель предлагает в этой модели просторный салон, рассчитанный на семь мест.
Представленный концепт отличается брутальной внешностью. По заявлениям создателей автомобиля, он сохранил внедорожные способности, которые присущи для кроссоверов корейской марки. Однако при этом системы полного привода автомобиль лишился и вдобавок к этому инженеры избавили его от мощного мотора. Вместо него он получил более компактный агрегат. По имеющейся предварительной информации, в линейку моторов для этого концепта, если он попадет серийное производство, войдет бензиновый мотор, снабженный турбиной рабочим объемом 1,5 л, а также дизель объемом 1,6 л. Оба эти агрегата могут работать вместе с 6 ст. «механикой» или аналогичным «автоматом».
Хотя в оформлении интерьера автомобиля и присутствуют некоторые оригинальные детали, тем не менее, концепт вполне готов к серийному производству. Возможно, что технологические решения, которые были реализованы производителем на этом автомобиле, уже готовы к конвейеру. Одним из них является полностью цифровая панель, в которой реализованы элементы трехмерной графики. Диагональ самой панели составляет 10,25 дюйма.
Стоит отметить, что сам производитель о возможности запуска в серию представленного концепта пока ничего не сообщал. Однако уровень оснащенности XAVL подтверждает то, что определенные перспективы попасть на конвейер у кроссовера имеются. На это намекает техническая готовность автомобиля. Так, в концепте уже присутствует комплекс безопасности, который характерен для большинства современных моделей этой компании. В своём составе он имеет систему активного торможения, а также контроль рядности и ассистента обеспечивающего слежение за слепыми зонами. Стандартный для внедорожников набор подушек безопасности также присутствует в оснащении концепт-кара Санг Ёнг XAVL.
Особенностью модели является то, что присутствующими в салоне системой мультимедиа, климат-контролем и навигацией можно легко управлять при помощи мобильного гаджета. Высказывается мнение, что некоторые стилистические элементы, которые дебютировали на представленном концепте, в скором времени появятся на серийных автомобилях SsangYong.