Преимущества независимой передней подвески МакФерсон (McPherson)

Podveska-McPherson

Независимая передняя пружинная подвеска McPherson – сегодня поговорим об этой схеме подвески легкового авто. Независимая передняя пружинная подвеска типа Макферсон – это специальная конструкция, которая получила широкое распространение в мировом автопроме и используется повсеместно.

Подвеска McPherson представляет собой тип автомобильной подвески, главный элемент которой представлен в виде амортизаторной стойки. В миру такую подвеску часто называют подвеской на направляющих стойках или же «качающейся свечой». Схематичное изображение всех элементов подвески на следующей картинке ниже.

shema-mcpherson

  • McPherson обладает такими преимуществами:

    — достаточно большая высота (дистанция по высоте) меж опорными узлами, что уменьшает силы, которые возникают в местах крепления узла к кузову;

    — гораздо меньшая масса неподрессоренных частей;

    — возможность реализации большого количества различных конструктивных ходов;

    — низкая стоимость изготовления;

    — высокая степень надежности;

    — компактность.

  • Нельзя не отметить и некоторые незначительные недостатки этой системы подвески, а именно:

    — сравнимо с подвеской на двойных рычагах минимальное компенсирование продольного крена при торможении;

    — сравнимо с подвеской на двух продольных или поперечных рычагах несколько худшая кинематика;

    — достаточно сложная изоляция от дорожных шумов;

    — требуется усиление крыла машины.

Довольно надежная конструкция постоянно улучшается, многие производители внедряют свои новации делая подобный тип подвески еще более качественным.

САМОЕ СВЕЖЕЕ НА САЙТЕ
Новые Lada 2019 года
ОБСУЖДАЕМЫЕ ТЕМЫ