Новый БМВ 7 серии стал громкой новинкой немецкого производителя. Кроме изменения экстерьера и интерьера основные изменения скрываются в технической части. Использование новых материалов, возможностей продвинутой электроники и последних достижений в моторостроении выводит BMW 7 series на новый уровень в премиум классе.
Новый кузов «семерки» G11 стал значительно легче, за счет применения в силовой структуре высокопрочной стали. Широкое использование алюминия, сплавов магния и даже карбона позволило сэкономить 130 килограмм. А это обстоятельство сразу отображается на динамике и расходе топлива. Электронные системы в BMW 7 позволяют водителю не следить за дорогой. При опасных отклонениях от траектории подобие автопилота «подруливает», возвращая представительский седан в свою полосу движения. Всевозможные радары и системы автоматического торможения обеспечивают максимальную безопасность. Не забываем про фантастические моторы БМВ 7 с турбонаддувом, которые легко перемещают тяжелый седан в пространстве.
В экстерьере нового BMW 7 series революции не произошло. Производитель четко следует своим канонам. Решетка радиатора стала выделятся резче, бампера теперь аэродинамичнее, оптика сохранила свои парные кольца, кузовные детали стали рельефнее. Силуэт стал более стремительным и агрессивным. Не забываем про удлиненную версию седана в кузове G12, которая так же доступна нашим покупателям.
Новый салон БМВ 7 стал не только удобнее и комфортнее для водителя, но и для главного пассажира, который обычно сидит сзади. Мультимедийная система разрослась на несколько экранов, встроенный в подлокотник планшет позволяет заднему пассажиру управлять климатом и стереосистемой. Сам задний подлокотник превращается в рабочий стол, а заднее сидение имеет массу регулировок. Смотрим фотографии интерьера нового BMW 7 series далее.
Объем багажника новой «семерки» составляет 515 литров. Не такой уж и большой показатель, для такого большого автомобиля. Однако в данном случае все свободное пространство отдано салону и задним пассажирам.
В техническом плане уже базовая версия автомобиля порадует поразительными характеристиками. Полностью пневматическая подвеска с изменяемым дорожным просветом и амортизаторами с регулируемой жестокостью обеспечивают не только комфорт, но и классную управляемость.
Рулевое управление новой BMW 7 серии позволяет управлять не только передними, но и задними колесами, которые поворачиваются в ту или иную сторону в зависимости от скорости.
Автоматическая коробка Steptronic позволяет выбирать режимы движения между Спорт, Эко или Комфорт. Так же коробка снабжена функцией адаптации и приспосабливается к манере езды водителя.
Двойная решетка радиатора имеет дополнительные закрылки, которые регулируют интенсивность воздушного потока в зависимости от потребности охлаждать двигатель.
Двигатели BMW на обновленный премиум седан ставят следующие. Есть пара 3-литровых рядных 6-цилиндровых бензиновых и дизельных турбомотора, либо топовый бензиновый V8 объемом 4.4 литра. Новый 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo сочетает в себе два турбонагнетателя, систему Valvetronic и систему высокоточного непосредственного впрыска бензина. Его максимальная мощность 450 л.с. при максимальном крутящем моменте 650 Н·м. Оба турбонагнетателя компактно размещены в развале блока цилиндров. Разгон до сотни у BMW 750i xDrive отнимает всего 4.4 секунды.
Рядный 6-цилиндровый турбодизельный двигатель на BMW 730d имеет урбонагнетатель с изменяемой геометрией турбонаддува и непосредственный впрыск Common Rail нового поколения. Агрегат выдает 265 л.с. и впечатляющий максимальный крутящий момент 620 Нм. Еще большую мощь показывает тот же 3 литровый мотор BMW 740d с полным приводом xDrive выдает уже 320 л.с. и 680 Нм момента.
Тест-драйв и видео обзор BMW 7 Series 2016 (Кузов G11/ длиннобазная версия G12).
В базе у автомобиля есть все от кожаного салона, до литых дисков. Покупателю остается только предложить пакеты индивидуализации решений интерьера и использования тех или иных материалов отделки. В России доступны новые BMW 7 Series только с полным приводом. Актуальные цены на модель в 2016 году предлагаем далее.
К сожалению для БМВ, теперь для большинства чиновников России запретили покупать машины дороже 3 миллионов рублей за государственный счет. Но это не останавливает предприимчивых немцев. Они готовы выпускать ограниченную серию BMW 7 прошлого поколения в Калининграде. По заверениям производителя цена такого авто сможет легко уложится в заветные 3 000 000 рублей!
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.