Как собирают двигатель Лада Х Рей 1.8 литра видео

«Автоваз» опубликовал видео, о том как собирают новый двигатель ВАЗ-21179 объемом 1.8 литра (1774 см³) мощностью 122 л.с. (при крутящем моменте 170 Нм) Этот силовой агрегат устанавливают на новую модель Лада Х Рей в тандеме с роботизированной коробкой автомат. И судя по описанию видео, новый движок вскоре может появится на топовых модификациях Лада Веста.

Новый мотор создан на основе 1.6 литрового 16-клапанного мотора мощностью 106 л.с. (ВАЗ-21127). Но 1.8 движок ВАЗ имеет ряд особенностей. Дроссельная заслонка мотора не имеет механического привода. В головке блока цилиндров сделаны дополнительные масляные каналы к регулятору фаз газораспределения. Облегченные клапаны и другая поршневая группа. Коленчатый вал — с увеличенным радиусом кривошипа. Собственно блоки цилиндров двигателя ВАЗ объемом 1.6 и 1.8 совершенно одинаковы, но рабочий объем цилиндров возрос благодаря увеличенному ходу поршней.

Надежный водяной насос повышенной производительности. Новая топливная рампа, форсунки увеличенной производительности, где факел распыления оптимизирован под рабочий процесс нового двигателя. Впервые на двигателе ВАЗ установлен импортный масленый насос повышенной производительности. В ременном приводе ГРМ применен новый автомат натяжения зубчатого ремня — с двумя роликами.

Смотрим видео сборки нового движка на конвейере в Тольятти.

Спортивное подразделение «Автоваза» Lada Sport пообещало уже в этом году выпустить «заряженные» Лада Веста Спорт и Lada XRay Sport с форсированным до 150 л.с. двигателем 1.8 литра. О динамических характеристиках спортивных версий Веста и Икс Рей со 150 сильным мотором пока не сообщается.