САМОЕ СВЕЖЕЕ НА САЙТЕ

ОБСУЖДАЕМЫЕ ТЕМЫ

Новые Lada 2017-2018 года

Японский малолитражный хетчбэк Suzuki Swift нового поколения дебютировал в 2010 году. Обновленный автомобиль внешне мало отличается от своего предшественника. Среди изменений следует отметить более жесткие кузов и подвеску, новую платформу, крупные 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, увеличенные габариты и модернизированные двигатели. Также хетчбэк может похвастаться более экономичным расходом топлива, улучшенной курсовой устойчивостью и эргономикой. На российском рынке продажа сузуки http://www.automobile.ru/vse/suzuki/ представлена в двух кузовах: трех- и пятидверный хетчбэк.

Двигатель Suzuki Swift хотя и уменьшился в объеме, зато прибавил немного в мощности. Таким образом 1,2-литровый мотор теперь развивает мощность в 94 лошадиные силы с максимальным крутящим моментом 118 Нм. Также инженерам удалось снизить и потребление топлива. Автомобиль расходует в смешанном цикле всего 5 литров на 100 километров пробега. Выбросы CO2 в атмосферу составляют 116 граммов на километр. Что касается трансмиссий, то работу силового агрегата дополняют либо четырехступенчатая автоматическая, либо пятиступенчатая механическая коробки переключения передач. С места до 100 километров в час Suzuki Swift http://www.automobile.ru/vse/suzuki/swift/, укомплектованный механической КПП, разгоняется за 12 секунд. А его максимальная скорость ограничивается отметкой в 165 километров в час.

Стандартное оснащение хетчбэка нового поколения включает в себя галогенные мультифлекторные фары, задние противотуманные фары, кожаные элементы отделки, иммобилайзер, маршрутный компьютер, регулируемую рулевую колонку по углу наклона, внутрисалонный фильтр, центральный замок, CD-проигрыватель, передние и задние держатели бутылок, кондиционер, также омыватели и стеклоочистители ветрового стекла с регулируемым интервалом.

Кроме того, в набор базового оборудования японского авто входят антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, электронная система распределения тормозных усилий, усилитель экстренного торможения, трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия, крепление для детского сиденья ISOFIX, травмобезопасный педальный узел и семь подушек безопасности (фронтальные, боковые, подушки-шторки и подушки для коленей водителя). Неудивительно, что благодаря такому высокому уровню систем безопасности Suzuki Swift нового поколения получил 4 звезды на краш-тестах Euro NCAP. Следует отметить, что такие показатели являются довольно завидными для столь компактных размеров автомобиля.

Оставить комментарий

Рекомендуем почитать…