САМОЕ СВЕЖЕЕ НА САЙТЕ

ОБСУЖДАЕМЫЕ ТЕМЫ

Новые Lada 2017-2018 года

Приобретение качественных автомобильных покрышек – выгодное капиталовложение. Ведь от правильно выбранной резины зависит простота управляемости, безопасность движения, уровень расхода горючего, презентабельность транспортного средства. Важно запомнить, что для зимней и летней езды понадобятся разные виды шин. На что обратить внимание при выборе покрышек, предназначенных для холодного сезона?

Независимо от производителя, вся имеющаяся на современном рынке зимняя резина http://www.auto-legion.ru/winter.html делится на две большие категории. Шины бывают шипованными и нешипованными. Первые используются на заснеженных трассах и обледенелых дорогах. Преимущество этому виду резины отдают владельцы кроссоверов и заднеприводных моделей. Благодаря шипам между колесами и транспортным полотном обеспечивается улучшенный уровень сцепления. Это предупреждает возникновение заносов путем уменьшения тормозного пути. Количество шипов на одной шине может быть различным. Лучше всего выбирать варианты с наибольшим числом «колючек», размещенных не в ряд, а в хаотичном порядке. Нельзя ездить на шипованных покрышках по асфальту. Это приведет к уменьшению срока эксплуатации последних и увеличению тормозного пути. Основные недостатки этого вида резины – необходимость контролировать скорость езды и восстанавливать шипы.

Для регионов, где наблюдаются мягкие зимы с минимальным количеством снега или его отсутствием, подойдут нешипованные модели. Покупая их, нужно внимательно отнестись к выбору типа протектора. Для езды по мокрому снегу желательно выбирать варианты с ассиметричным узором. Кроме того, на протекторе могут наличествовать так называемые «липучки» – ламели. Последние влияют на качество сцепления. Нешипованные покрышки отличаются бесшумностью и хорошей управляемостью на мокрых покрытиях. Но они не подходят для путешествий по льду и укатанному снегу.

Размер резины играет не последнюю роль. Например, шины 285/50 R20 http://www.auto-legion.ru/t_filter.html?p3=285&p2=50&p1=20 подходят для тех автомобилей, в технической документации которых рекомендовано именно это значение. В противном случае будет нарушена управляемость, комфорт, безопасность, уменьшен срок эксплуатации некоторых узлов. Если в паспорте к авто указано несколько допустимых вариантов, то нужно делать выбор с учетом того, что для зимы лучше подойдут высокопрофильные покрышки с минимальной шириной протектора. Определяя оптимальный индекс скорости, нужно отдавать предпочтение средним показателям.

Оставить комментарий

Рекомендуем почитать…