Хэтчбэк Дэу Матиз (Daewoo Matiz) самый востребованный малыш

Поистине народный автомобиль Дэу Матиз, дата выпуска которого выпала на 1998 год, стал любимцем не только на просторах нашей бескрайней родины, но даже и Европы. Daewoo Matiz да, речь пойдет именно об этой крошке, которая завоевала весь мир.

Миловидный вид сразу привлекает внимание, а его невероятная удобность в передвижении по городским улочкам и, самое важное, при парковке затмевают все нехорошие высказывания по поводу того, что вшестером да на гармошке внутри не поиграешь. Для многих в нашей стране этот автомобиль стал пропуском в мир иномарок, тем, кто привык закрывать окошко ручным стеклоподъемником, а усилитель руля и центральный замок только снился. И хоть этот автомобиль и не претендует на лавры таких легендарных машинок, как фольксваген жук, все же до сих пор спрос на него значительно превышает предложение. Свою популярность (особенно у слабого пола) автомобиль получил благодаря дизайнерским решениям студии ItalDesign, разрабатывающей внешний вид этого корейца.

Но Дэу Матиз хорош не только в качестве первого автомобиля, и хоть ему никогда не стать полноразмерным семейным автомобилем, так как пассажирам внутри придется толкаться, а о путешествии пяти человек, да в зимних куртках вообще речи быть не может, его экономичность не может не радовать. К тому же, корейские производители и не говорили, что автомобиль велик, так как позиционировали его официально самым маленьким А классом. Его габариты — длина 3495 мм, ширина 1495 мм и высота 1485мм сразу говорят о том, что человеку ростом 187 см и выше вряд ли будет комфортно за рулем, а объем багажника в 145 литров не слишком велик, чтобы везти от бабушки картошку, хотя, если вертикально, 3 мешка всё-таки станет. Масса автомобиля составляет 806 кг в снаряженном состоянии, полная нагрузка не более 1210 кг, довольно легкое авто, если сравнивать с 2,5 тонными моделями бизнес класса.

Базовая комплектация автомобиля довольно спартанская, и для того чтобы не спечься в этой коробочке летом, вам необходимо будет дополнительно потратить 600 долларов на установку кондиционера, а лучше всего 900, и тогда в комплект войдут центральный замок, стеклоподъемники и полка над багажным отделением. Конечно, можно приобрести и комплектацию Daewoo exclusive в этом случае вас порадует магнитола с возможностью воспроизводить музыку с флэш карты, регулировка обоих боковых зеркал с помощью кнопок, мульти ключ, люк с электрическим приводом, но все равно авто как было компактным, так им и останется.

На автомобиле устанавливается две вариации двигателей: трехцилиндровый 800 кубиков и литровый. Что сказать, они оба достаточно экономичные и довольно задиристые, хотя за городом литровая комплектация лучше не так сильно ощущается нехватка мощности. В России тест-драйв автомобиля с литровым двигателем провести не удалось, так как в нашу страну такие модели не поставляются. Если говорить о брате нашем меньшем, то 796 см3 развивают довольно хорошую мощность в 52 л.с., и это при 5900 оборотах в минуту. При 4600 об/мин крутящий момент составляет 68 Нм, также двигатель не привередлив и, в отличие от пижонских БМВи Мерседесов, заправляется АИ 92. Расход этой крошки составляет потрясающие 7,9 литра в городе, 5,1 литра на трассе и 6,1 литра в смешанном цикле. С баком, объем которого составляет 38 литров, вы сможете путешествовать по стране, не опасаясь, что вам не хватит топлива для того, чтобы доехать до заправки.

Конечно, автомобиль не гоночный болид и разгоном до сотни за 17 секунд никого не удивишь, собственно, как и максимальной скоростью в 145 км/час. Автомобили, выпущенные после 2008 года, идут с переработанным инжектором и классифицируются по нормам экологичности Евро3. Цены на авто в стандартной комплектации колеблются в районе 6 000 долларов, что по карману большинству желающих купить авто.