САМОЕ СВЕЖЕЕ НА САЙТЕ
ОБСУЖДАЕМЫЕ ТЕМЫ
Новые Lada 2017 года

chrysler-crossfire-2004

Слияние “Chrysler” и “Daimler-Benz” больше походило на поглощение немцами американцев. Согласно условиям сделки, Штутгарт получал 57% акций “Daimler-Chrysler” по курсу 1:1. Тогда как “Крайслеру” за одну свою акцию достались только 0,547 акции новообразованного концерна.

Chrysler Crossfire 2002

Впоследствии соотношение несколько изменилось в лучшую сторону, поскольку уже в XXI веке “Daimler-Chrysler” прикупил 37% активов “Mitsubishi” и 10% -“Hyundai”. Расплатой за финансовое благополучие для американской фирмы стала потеря автономии. Так, в 2001 году кресло главы “Chrysler” занял немец Дитер Цетше.

Chrysler-crossfire

Вскоре появился и первый “Крайслер”, сделанный на общей технической основе с “Мерседесом”. Купе “Crossfire”, несмотря на абсолютно оригинальную внешность, имело 40% общих деталей со знаменитым германским родстером “SLK”. Некоторые детали взяты от других моделей с трехлучевой звездой на капоте: например, задняя подвеска позаимствована от Е-класса.

Крайслер Кроссфаер снабжен “320-м” мерседесовским V6 мощностью 218 сил. И собирают “Crossfire” не за океаном а в Германии, в городе Оснабрюке, на старейшем в мире кузовном ателье “Karmann”. В результате такого синтеза получился автомобиль по-немецки быстрый (250 км/ч, разгон до 100 км/ч за 6,8 с) и комфортабельный с одной стороны, а с другой – по-американски недорогой. Ежегодно в Оснабрюке производится 20 000 “Кроссфайров”. 85% тиража отправляется в США, а остатков явно не хватает для рынков других 40 стран.

Рекомендуем почитать…