САМОЕ СВЕЖЕЕ НА САЙТЕ
ОБСУЖДАЕМЫЕ ТЕМЫ
Новые Lada 2017 года

Podveska-McPherson

Независимая передняя пружинная подвеска McPherson – сегодня поговорим об этой схеме подвески легкового авто. Независимая передняя пружинная подвеска типа Макферсон – это специальная конструкция, которая получила широкое распространение в мировом автопроме и используется повсеместно.

Подвеска McPherson представляет собой тип автомобильной подвески, главный элемент которой представлен в виде амортизаторной стойки. В миру такую подвеску часто называют подвеской на направляющих стойках или же «качающейся свечой». Схематичное изображение всех элементов подвески на следующей картинке ниже.

shema-mcpherson

  • McPherson обладает такими преимуществами:

    — достаточно большая высота (дистанция по высоте) меж опорными узлами, что уменьшает силы, которые возникают в местах крепления узла к кузову;

    — гораздо меньшая масса неподрессоренных частей;

    — возможность реализации большого количества различных конструктивных ходов;

    — низкая стоимость изготовления;

    — высокая степень надежности;

    — компактность.

  • Нельзя не отметить и некоторые незначительные недостатки этой системы подвески, а именно:

    — сравнимо с подвеской на двойных рычагах минимальное компенсирование продольного крена при торможении;

    — сравнимо с подвеской на двух продольных или поперечных рычагах несколько худшая кинематика;

    — достаточно сложная изоляция от дорожных шумов;

    — требуется усиление крыла машины.

Довольно надежная конструкция постоянно улучшается, многие производители внедряют свои новации делая подобный тип подвески еще более качественным.

Рекомендуем почитать…