САМОЕ СВЕЖЕЕ НА САЙТЕ
ОБСУЖДАЕМЫЕ ТЕМЫ
Новые Lada 2017 года

oil

Мощность силовых агрегатов при том же объеме год от года растет. Конструкция силовых агрегатов усложняется, появляются новые системы и механизмы. Активно внедряется турбонаддув, системы изменения механизмов распределения. Появляются новые исполнительные механизме и гидравлические системы. Сегодня роль смазочных материалов высока, как никогда. Моторное масло должно выдерживать резкие перепады температур, давления, воздействие окислительных процессов, при этом сохраняя свои полезные свойства.

Мировые лидеры по производству масел вкладывают миллиарды долларов в разработку новых химических составов с использованием сложных полимеров и пакетов присадок. Получить отличное качество смазочных материалов за вменяемые деньги предлагает официальный дилер немецкого производителя Addinol Украина http://www.addinol-skif.com.ua/. Качественное масло позволяет существенно увеличить ресурс любого агрегата.

Изобретение моторного масла доктором Джоном Эллисом стало большим шагом в развитии мировой промышленности. Изучая свойства обычной нефти доктор решил смазать клапана парового двигателя. Удивлению Элисса не было предела, когда постоянно клинивший паровой двигатель стал бесперебойно работать. С тех пор любой силовой агрегат или механизм создавали с учетом использования смазочного материала.

Сейчас существует огромное количество различных моторных масел. Такое количество обусловлено наличием под капотом современных машин разных типов двигателей. Атмосферные бензиновые, дизельные (турбодизельные), бензиновые с компрессором (механическим нагнетателем). Для каждого типа мотора создается свое масло. Ведь условия работы дизельного и бензиновых моторов существенно разнятся. Параметры температуры, давления, способ воспламенения, всё это существенно влияет на свойства смазочной жидкости.

Дороже всего обходятся полностью синтетические масла из-за сложности производства. Но такие масла являются и самыми лучшими, ведь они сохраняют свои смазочные, моющие и прочие полезные свойства при любой химической, физической и термической нагрузке. Такое масло имеет увеличенный срок эксплуатации.

Самые дешевые масла, это минеральные, получаемые от несложной перегонки обычной нефти. Такое масло подойдет для простого атмосферного мотора бюджетного автомобиля. Компромиссным вариантом является полусинтетическое масло. По сути эта та же минералка, но с пакетом синтетических присадок, которые существенно улучшают свойства минерального масла.

Все масла подразделяются по международной классификации SAE. Первое синтетическое масло изобрели в Германии ещё в 1939 году! Однако, из-за второй мировой войны в открытой продаже передовая разработка немецких химиков появилась только в начале 50-ых годов. Первые синтетические масла были очень дорогими и их использование в массовом сегменте автомобильной промышленности было ограниченным. А вот для специальной техники и спортивных машин синтетику широко использовали уже в 60-ых годах. В наше время качественное синтетическое масло может позволить себе любой автовладелец.

Оставить комментарий

Рекомендуем почитать…