САМОЕ СВЕЖЕЕ НА САЙТЕ
ОБСУЖДАЕМЫЕ ТЕМЫ
Новые Lada 2017-2018 года

Nissan Skyline-1957

Впервые модель Nissan Skyline вышла в 1957 г. Начало ее настоящей истории приходится на 80-е и связано с выпуском кузова R31. Именно эти машины были оснащены двигателями RB20DE (2 л объемом мощностью 155 лошадок), RB20DET (с добавленной турбиной и мощностью 215 л. с.). В эти же годы были выпущены версии с 1,8 л двигателем, а также спорткупе с двумя дверями GTS-R.

1989 г., май. В 8-м поколении Nissan Skyline вышла версия R32, которая получилась более компактной и спортивной. Из многочисленных 4-дверных седанов этой версии самым быстрым и легким стал GTS-t, который имел под капотом 215 л. с., разгонялся до 100 км в час в течение 6 сек. и весил 1260 кг. Добавьте к тому оснастку амортизаторами с регулируемой электроникой жесткостью, резину низкого профиля 205/55 R16 – и перед вами спортивная модель с задним приводом и отличным качеством управления и динамики. В версии GTS-t использовалась задняя подвеска с многими рычагами и новейшая передняя с двумя рычагами – отличное шасси для авто.

Nissan Skyline-1990

1989 г., август. Дебют двух самых интересных модификаций Nissan Skyline: GTS-4 и версии GT-R, базовых гоночных моделей. В своей основе оба автомобиля заднеприводные. Это возможно благодаря многодисковому сцеплению в коробке раздачи. На обоих турбоверсиях происходит дифференциация повышенного трения. GT-R помощнее: 2,6 л бензиновая шестерка развивает 280 л.с.,в реальности больше – 310-315 л.с. Не особо выделявшиеся в потоке своим дизайном, эти стильные модели в Японии не имели конкурентов.

Спустя два года, в 1991 году, состоялся дебют GTS25, «изюминкой» которого стал 2,5 л атмосферный двигатель. Кузов R33 из серии Nissan Skyline стартовал в 1993-м, а в 1995-м – GTS25t, турбодвигатель 2,5 л, которому на дорогах не было равных.

1998 г. Десятое поколение Skyline было представлено моделью R34: самым «тюнинговым» японским купе с 2,6 л мотором, двумя турбинами и заводскими 280 л.с., легко превращаемыми в 650 лошадок. Одна из лучших машин в серии по скорости и контролю.

1999-nissan-skyline-gt-r-v-spec

2001 г. Презентация компанией Nissan совершенно нового поколения седана Skyline, версии R35. Автомобиль со стильным обликом, необычными передними и задними фарами создан на новой увеличенной основе. Заднеприводные базовые модификации, стандартные, люксовые, спортивные, с 3-литровым и 2,5-литровым двигателями в 256 и 212 л.с соответственно представлены в новом поколении.

Новое купе Skyline 300GT с задним приводом, алюминиевой рычажной подвеской и классическим кузовом сделано компанией Nissan в новом оформлении. Бесшумное закрывание дверей и скольжение дверных стекол, великолепный дизайн выгодно отличают эту версию от предыдущих. 24-клапанный двигатель с 6 цилиндрами в 256 л.с. – отличный агрегат из числа лучших в мире. На трассе 300GT развивает скорость более 220 км/час., при этом легок в управлении. Мягкое переключение коробки передач, маневренность характерны для этой версии.

Оставить комментарий

Рекомендуем почитать…