Замена ремней Рено Логан 1.6 процесс, который мы уже не раз описывали на страницах нашего сайта. Стоит учитывать, что замена приводного ремня вспомогательных агрегатов, таких как генератор, кондиционер и гидроусилитель имеет свои особенности.
Так у Рено Логан есть две основных схемы с приводными ремнями, в зависимости от наличия или отсутствия кондиционера. Как менять приводной ремень Renault Logan 1.6 смотрим тут. Более простая и незатейливая схема замены ремня естественно в случае, когда кондиционера нет. Стоит отметить, что инструкции по замене ремней Рено Логан 1.6 так же подойдут для моделей Сандеро и Сандеро Степвей, а так же для Лада Ларгус с движками Renault. Это же касается и замены ремней ГРМ Логана.
Процесс замены ремня ГРМ на Логане не сложнее чем на других машинах, но стоит учитывать особенности конструкции. Замена ремня с 8-клапанным мотором Logan 1.6 описана тут. Замену необходимо проводить раз в 60 тысяч километров вне зависимости от состояния самого ремня ГРМ, либо в случае выхода из строя помпы (жидкостного насоса).
Замена ремней Рено Логан 1.6 с 16-клапанным мотором процесс чуть более сложный. Ведь газораспределительный механизм 16-клапанного 1.6 литрового мотора Логан не имеет установочных меток на шкивах распредвала. Поэтому здесь надо изучать инструкцию по замене особенно внимательно.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.