Сегодняшний обзор посвящен весьма популярному автомобилю Форд Фокус седан. Рассмотрим технические характеристики Ford Focus sedan. Цены и комплектации Фокуса, а так же много фотографий автомобиля. Вас ждут, как фото внешнего вида, салона Focus sedan, так же присутствует фотография багажника Фокуса в кузове седан.
Сразу скажем, Форд Фокус собирают в России. При том, на нашем рынке присутствует Ford Focus универсал и Фокус в кузове хэтчбек. Кстати, если раньше хэтч в России предлагался в 5-ти и 3-ех дверных кузовах, то сегодня продается только 5-дверная версия.
Форд Фокус седан 3 сменил 2 поколение Focus в 2011 году. Автомобиль получил более спортивный дизайн, стал более технологичным и экономичным. Прошлые версии славились своей прожорливостью, это ведь американский автомобиль, а там особо экономить на топливе не любят. За то обожают просторные машины, поэтому новое поколение не стало хуже и пассажиры чувствуют в нем себя довольно комфортно даже на задних сидениях.
Что касается трансмиссии Focus, то главным прорывом стал роботизированный автомат PowerShift, который ранее появился на Мондео. Линейка двигателей в России представлена в основном бензиновыми Duratec объемом 1,6 и 2 литра. Есть и турбо версия Экобуст в 250 лошадей, которую устанавливают на версию ST. Но в кузове седан этой версии не предусмотрено. В Европе очень популярны дизельные моторы Duratorq, как обещает производитель вскоре и в России появятся дизельные Фокусы.
Сразу скажем, нынешнее третье поколение Форд Фокус скоро сменит рестайлинговая версия автомобиля. Его уже даже показали в Женеве, а в США вообще начали сборку. Хотя если честно и этот автомобиль не сильно устарел, но в концерне Форд виднее. В России новинку будут собирать уже в 2015 году. Основное внешнее отличие, это передняя часть в стиле «Астон Мартин». Самое интересное, что в такой же стилистике в США уже производят Фьюжн (у нас Мондео) и Фиесту. Собственно можете посмотреть фото Форд Фокус 2015 прямо в нашей статье.
Экстерьер ныне выпускающегося Фокуса представляет собой плавные линии и вытянутые формы. В интерьере все строго и проработано, приятно держатся за руль, удобные сидения. Может багажник Ford Focus sedan относительно не большой, но за то все пространство отдано пассажирам. Предлагаем вам фотографии Форд Фокус седан, плюс фото салона и конечно багажника Focus 3.
Что касается характеристик седана Фокус, то в России предлагается две трансмиссии. Это 5-ступенчатая механика и 6 ступенчатый автомат. При этом сочетается автоматическая или механическая коробка с любым двигателем, кроме самого маломощного в 85 лошадиных сил, с ним в паре возможна только механика. Focus 3 как и все предыдущие поколения имеет передний привод. Седан не имеет большого багажника, в российской версии его изрядно уменьшает полноразмерная запаска. В общем подробные технические характеристики Фокус седан ниже.
Цена на Фокус седан 3 сегодня начинается с отметки в 583 тысячи рублей за версию Ambiente с двигателем 1,6 литра мощностью 85 лошадей и механической коробкой. Есть еще комплектация Ambiente +, но уже за 642 тысячи рублей. Разница между комплектациями, это наличие или отсутствие кондиционера, стерео системы, подогрева сидений и прочих опций.
Цена самого доступного Форд Фокус с автоматом в комплектации Trend с двигателем мощностью 105 лошадей стартует с отметки в 707 тысяч рублей.
Самая дорогая версия Ford Focus седан имеет цену в 837 тысяч рублей в комплектации Titanium с мотором 2 литра мощностью 150 лошадей. Естественно в качестве коробки выступает 6-диапазонный автомат PowerShift. Полный перечень актуальных на 2014 год цен и комплектаций на Фокус седан чуть ниже.
1.6 MT (125) Trend — 696 000
1.6 MT (125) Trend Sport — 738 000
1.6 MT (125) Titanium — 759 000
1.6 АТ (125) Trend — 731 000
1.6 АТ (125) Trend Sport — 773 000
1.6 АТ (125) Titanium — 794 000
2.0 MT (150) Trend — 724 000
2.0 АТ (150) Trend — 749 000
2.0 АТ (150) Trend Sport — 816 000
2.0 АТ (150) Titanium — 837 000
Видео тест-драйва Ford Focus. Хороший обзор эргономики и ездовых качеств Фокуса 3.
Сравнительный тест Ford Focus 3 против Opel Astra, смотрим видео.
Собственно, главными конкурентами Форд Фокус седан и является седан Опель Астра, плюс Chevrolet Cruze sedan. Все три автомобиля примерно одного ценового класса, собираются в России и довольно хорошо продаются. Однако, силовые агрегаты, трансмиссия, дизайн автомобилей различны. Но именно между ними выбирают покупатели.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.